在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,红旗品牌凭借其深厚的技术积累和前瞻性的战略布局,再次引领行业潮流。近日,红旗在广州车展上正式发布了全新SUV车型——天工08,这款车型不仅在智能科技方面实现了重大突破,更在安全性上树立了新的标杆。 安全至上,红旗天工08树立新能源车安全新标准 "安全是汽车的第一属性,是豪华汽车品牌的根本基因,更是智能网联新能源汽车高质量发展的重要基础。" 红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆在发布会上多次强调了安全的重要性。作为"珠穆朗玛"计划的首个参与者,红旗天工08不仅在设计之初就将安全作为核心考量,更通过一系列严苛的测试,证明了其在安全领域的领先地位。 天工08的成功并非偶然。红旗品牌早在2024年就与中国汽车技术研究中心合作,推出了新能源汽车安全"珠穆朗玛"计划。该计划通过还原真实交通道路事故场景,建立了一系列严苛的评价指标,旨在全面提升新能源汽车的安全性能。天工08作为该计划的首款车型,成功通过了"魔鬼四连环"等高难度测试,展现了其在被动安全方面的卓越表现。 智能驱动,九章平台赋能红旗天工08 如果说安全是红旗天工08的底色,那么智能则是其画龙点睛之笔。红旗品牌自主研发的九章智能平台,为天工08提供了强大的智能支持。该平台以全栈自研的飞刃架构为核心,集成了整车级操作系统FAW.OS和中国首颗车规级先进制程五域融合芯片"红旗1号",构建了强大的整车智能化底座。 在智能驾驶方面,天工08搭载了行业首发的10V高阶视觉智驾方案,首创三目惯导立体视觉系统,能够精确锁定目标的立体形状和空间位置,测量精度达到5厘米。此外,天工08还支持高速NOA功能,能够实现自主超车变道、连续上下匝道、复杂分叉道路选择准确车道行驶等高速全场景领航辅助,百公里接管次数不到0.5次,真正实现了高速全场景,长途惬意行。 驾驶质感,红旗天工08带来全新体验 除了智能和安全,红旗天工08在驾驶质感上也下足了功夫。该车采用了空气悬架及CDC减震系统,可以根据路况、车速等智能调节悬架的高低和软硬,带来更加舒适的驾驶体验。此外,天工08还配备了后轮转向系统,转弯半径仅5.3米,比A级车都要小,三车道窄路也可以一把完成调头。 红旗天工08的推出,不仅是红旗品牌在新能源汽车领域的一次重大突破,更是中国汽车工业向智能化、高端化迈进的重要标志。随着天工08的正式上市,红旗品牌将继续引领新能源汽车行业的发展潮流,为消费者带来更加安全、智能、舒适的出行体验。 |